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轉型創新(xīn)是做強小模數齒輪行(háng)業的(de)必由之路

來源: 時間:2017-04-08 13:41:29 瀏覽次數(shù):

“中國的小模數齒輪企業大部分是中小企業,在發展中(zhōng)會遇到更多困難和挑(tiāo)戰,而轉型(xíng)創新是做強小模數齒(chǐ)輪行業的必由之路。”中國零(líng)部件工業協會齒輪分會副會長兼(jiān)常務(wù)副秘書長石照耀博士在2013年全國小模(mó)數齒輪技術研(yán)討會發言時指出(chū)。
中國的小(xiǎo)模數齒(chǐ)輪企業大部分是中(zhōng)小企業,在發展中會遇到更多困(kùn)難和挑戰,而轉型創新是(shì)做強小(xiǎo)模數齒輪行業的必由之路。中國零部件工業協會齒輪分會副會(huì)長兼(jiān)常務副秘書長石照耀博士在2013年全國小模數(shù)齒輪技術(shù)研討會(huì)發(fā)言時指出。 

這次會議迎來了全國112名代表,其中有5所大學、3個研究所、59家(jiā)企(qǐ)業;收到了來自全國各企業、院、所的(de)34篇論文;25個(gè)單位在會上做了論文交流與(yǔ)技術講座,涉及齒輪新材料、新工藝、檢測技術與儀器(qì)、齒輪裝(zhuāng)備、綠色切削等領域。 
這(zhè)次會議是全(quán)國小模數(shù)齒(chǐ)輪工作委員會成立7年來的第七次技術研討會,是收到論文和參會(huì)人數最多的一次會議,也是與會代表共同認為論文水平較高的一次會議。石照耀對此次研討會給(gěi)出了這樣的評價。 
中國齒輪行業的(de)老專家王聲堂作為會(huì)議特邀代表做了專題報告《齒輪行業產業升級》。他指出,當前政府正積極推(tuī)進兩化融合工作,兩化融合的核心(xīn)就是信息化(huà)支撐,追(zhuī)求可持續發展模式。按照兩化融合行動(dòng)計劃的(de)統一(yī)部署,政府部門要加強統籌(chóu)協調和宏觀指導,著力(lì)在加強公共服(fú)務和市場監管、營造良好環境上下功夫。行業協會具有(yǒu)熟悉行(háng)業、貼近企業(yè)的優勢,是推進兩化融合不可或缺(quē)的重要力量。而企業在複雜多變的市(shì)場形(xíng)勢下,競爭越來越激烈,要發展隻有以兩化融合為抓手,走產業升級之路。 
小模數齒輪工作委員會秘書長俞仁楠在會上做了秘書處工作報告。他指出,小模數齒輪製造企業都是中小企業與微型(xíng)企業,他們的企業規模比(bǐ)較小,科(kē)技力量比較弱、社會知(zhī)名度比較低、社會地位不高、經濟實力(lì)不強、產品推廣能力也弱,特別需要行業組織進一步(bù)提高為企業服務的意識,建立信息交流平台、建立為(wéi)企業服務的平台,在推廣(guǎng)應(yīng)用新材料、新工藝、新技術方麵多做工作。而小模數齒輪工作委員會經過7年的(de)工作,始終堅持一個工作思路:搭建平台、自主創(chuàng)新、和諧合作、共創輝煌(huáng);一個(gè)工作目標:致力於提升我國小模數齒輪製造技術。小模數齒輪工作委員會有一個領導(dǎo)集體,有一批(pī)骨(gǔ)幹企業,和諧合(hé)作、無私奉獻(xiàn)。通過每月一期的工作簡報、通(tōng)過《中國齒輪技術網》、通過每年一次的技術研討會,及時傳遞了政府的產業政策、對行業的發展及時進行了宣傳報(bào)道(dào)並進行了一些(xiē)分析。在科(kē)技方麵,對裝備(bèi)進步、工具(jù)發展、工藝(yì)創新進行了一(yī)些指導、引導和推廣(guǎng)。其工作也受到了業內企(qǐ)業的認可和肯定。 
石照耀博士在其所做的專題報告《創新驅動做強小模數齒輪行業》中(zhōng)談(tán)了3個問題:如何看待小模數齒輪行業、小模數齒輪行業麵臨的挑戰、轉型(xíng)創新(xīn)是(shì)做強小模數齒輪行業的必由之(zhī)路。而作為(wéi)國際齒輪標準化委員會(ISOTC60)的中國代表,石照耀還對ISO1328-12013國際齒輪精度新標準(zhǔn)做(zuò)了詳細解讀。他指出,齒輪標準是企業的(de)技術依據,是企業與國際(jì)接軌的必要手段。全國小模數齒輪工作委員會必(bì)須以(yǐ)齒輪標準為引領,配合做好國家齒輪標準的製修訂工作與國際齒輪新標準的宣貫工作。 
參會的不少企業代表紛紛(fēn)向記者表示,這次會議是國內不(bú)多(duō)見的學術氣氛很濃的(de)會議、是真正為企業服務的會議,既是技術研討會又是自主創(chuàng)新產品的(de)推廣(guǎng)應用會,對企業幫助很大,而參觀深圳創晶輝精密塑模具公司,其獨特的管理(lǐ)模(mó)式也(yě)讓人(rén)深受啟(qǐ)發。這樣的(de)會企業歡迎(yíng)。 


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